交通安全
MAR 27
三月二十五日 中華顧問工程司27樓空間改造正式啟用
 編輯部

這是一個開放的空間,也期望這個場域成為學校、各個研究機構、企業等所有對於台灣智慧交...

OCT 21
九月二十五日 ITS大未來首部曲-何謂”車聯網”,其相關...
 編輯部

車子透過4G或是即將登場的5G與網路連結,是一個無法忽略也必定成為常態的事實,畢竟...

九月十二日 第五屆蘇花改技術論壇 圓滿落幕

為了讓蘇花改累積的經驗與創新作法能夠普及,由103年開始每年皆舉辦蘇花改工程技術論壇,席間請到各領域產、官、學、研專家,以實務作為累積的經驗與智慧,濃縮成精彩...


九月三日 2018橋梁安全維護管理研討會圓滿落幕

研討會由主辦單位中華顧問工程司吳盟分董事長致詞展開序幕。吳盟分董事長表示,斷橋的事情在全世界都發生過,但是在歐盟這麼先進的地區卻發生斷橋事件,帶給世人的震撼可...


2018橋梁安全維護管理研討會

臺灣位居颱風及地震頻繁地帶,橋梁常遭受地震、洪水、土石流等災害之威脅;且四面環海,氣候高溫潮溼,再加上沉重之交通負荷,使得橋梁劣化或損害情況日趨嚴重。過去臺灣...


美國公路安全手冊簡介

美國運輸研究委員會(Transportation Research Board, TRB)於1999年會認為當時的交通安全決策者對量化安全欠缺重視,其主因在於...


交通安全數據基礎分析

每一件交通安全事故,背後代表的都是一個或數個破碎的家庭,都可能造成生活上的劇變。死亡人數近年來有下降的趨勢,從100年的2,117人,至105年已降低至160...


交通安全風險因數概述

對於事故發生風險因數,根據Heinrich‘s law,1個嚴重的傷亡事故,會有29個輕微傷亡事故與300個無傷亡事故,這是所謂的1-29-300,其背後更有...


何謂”車聯網”,其相關發展策略為何?

車聯網涉及人、車、路等三個聯通對象,在各聯通間並有車輛控制、車況查詢、路況規劃、車輛租賃的分享利用、車載影音娛樂、車輛安全輔助等應用,由於車輛終端的功能有各大...


智慧運輸系統發展建設計畫(106-109年)執行策略及方法

「智慧運輸系統發展建設計畫(106至109年)」著重在融合五項科技發展與未來環境預測,提出系統性六大服務導向計畫以改善目前交通環境所面臨的四大課題,期望達到智...


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