中華顧問工程司為了培育我國未來交通建設人才,並讓同學於未來就業前對於自身所學能夠進行實際印證,特108年舉辦六梯次工程參訪活動,今年度最後一梯次由淡江大學運輸管理學系與土木工程學系師生共同熱烈參與下順利圓滿完成。

本次參訪活動上午至蘇花公路改善工程展示館觀看介紹影片揭開序幕,並由工作人員進行導覽解說。蘇花公路改善工程展示館影片分為兩段,一是已經完工的東澳隧道,以此為例彰顯築路者的工程艱辛與成就。第二段影片則是透過前﹑左﹑右三面投影不同角度影片的方式,讓同學們彷彿身處於實際東澳隧道內實際觀看各項防災設施以進而瞭解東澳隧道在防災上的處置與智慧。工作人員特別強調,東澳隧道的防災設計比雪山隧道還要先進,透過水霧與風機的共同合作下讓隧道內最怕的火災控制在一個範圍內,將以利人員逃生與後續救難行為。

展示館內導覽員專業的解說再加上影片、模型、投影的輔助,讓原本蘇花改興建冷冰冰的蘇花改工程剎時活了起來,不僅讓同學了解蘇花改的意義、範圍及規劃,體認到隧道挖掘的艱辛、文化遺址保留及環境保育的重要性。

用完餐後,下午由南澳工務段李宗源段長及台灣世曦蔡振昌經理與李天成經理為同學們介紹蘇花改新建工程的內容細項及隧道內部交通控制系統的設計與運作。

李宗源指出,考量花東環境的敏感性,但花東的區域公共建設及相關配套措施仍需規劃推動的前提下,讓往來的用路人能有一條安全回家的路,因此蘇花改推動以安全、可靠運輸服務及強化維生幹道抗災性為目標,將原蘇花公路路段災損阻斷及交通肇事頻率高路段進行改善,並且改善工程採雙向雙車道規劃為原則。

蘇花改計畫路段分為蘇澳~東澳段、南澳~和平段、中和~大清水段,總改善長度為38.8公里,共計8座隧道、橋梁以及平面道路。蔡振昌表示,目前蘇澳~東澳段已全部竣工,南澳~和平段其中兩處已竣工,其他三處與中和~大清水段仍處於施工階段。

聽完簡報後,隨即驅車前往武塔隧道參觀,除眺望美麗的風景,也透過徒步的方式走過武塔隧道。同學們都表示,第一次走在已經完工還為通車的隧道裡,感覺十分的奇特,也因為徒步的關係可以較為仔細的觀察隧道內土建﹑機電以及交管等設施,更能與簡報做相互印證。陪同參訪的台灣世曦工程師也一一回應同學的問題,整日活動就在武塔隧道南口大合照後劃下完美句點。

中華顧問工程司表示,有鑑於六次參訪活動參與的師生反應熱烈,因此明年將會持續辦理,並把活動內容與範圍觸角加大,讓更多在校相關系所師生能夠參與。

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